ステップワゴンのあなたと車、どんな物語がありますかバトン・シビック EG4・インプレッサワゴンSTI GGB・タント L375に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステップワゴンのあなたと車、どんな物語がありますかバトン・シビック EG4・インプレッサワゴンSTI GGB・タント L375に関するカスタム事例

ステップワゴンのあなたと車、どんな物語がありますかバトン・シビック EG4・インプレッサワゴンSTI GGB・タント L375に関するカスタム事例

2020年12月24日 01時02分

ʚ impsti ɞ ʕ•̫͡•ʔのプロフィール画像
ʚ impsti ɞ ʕ•̫͡•ʔホンダ ステップワゴン RP3

2020年4月18日 納車 DIYでなるべく安上がりで無い物は作ったりでコツコツ楽しんでます。宜しくです😁

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こんばんは。

バトン頂きましたので頑張ります。

久々に昔のアルバム開きました。
懐かしい限りです。
いい機会になりました。
写真をピックアップしてスマホで撮ってみました。
凄い長くなりますがすみません。

大学時代に熊本で免許取って1年くらいは
実家に帰った時に父のクラウンで練習してましたが、2年 の時に シビックHB EG4 VTECでもない1.5L シングルカム デュアルキャブ 5MTを新車で購入。1993年かな?ダブルウィッシュボーンで105マンくらいだったかと。安いですよね。VTEC乗りたかったですけど。。。
写真は納車日のものです😁

当時からDIYで、ヘッドバラしてガラスの上に
紙やすり引いて面研で圧縮比アップやバルブの
擦り合わせ、ロッカー内に発泡ウレタン入れて
固めたり、リベットでスポット増し風なんかもしてました。
色んな時代があるので写真いっぱいになります💦
僕の勉強車でした。

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当時はLEDも無く、フォグはPIAAのΦ120で穴開けて埋め込んでました

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テールランプはカッティング貼ってました

全然違いますけどスカイラインのテールランプに
憧れが😍

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グリルくり抜いて網貼ってました

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昇開橋です😁

ビレットグリルは、今のステップと同じ方法で
作ってました。
当時の方がデキが良かったかな

嫁とは付き合ってすぐに仕事が大阪だったんで
遠距離5年くらい。長期休暇は僕が嫁さんの
実家に泊めてもらって、他の月は月一で嫁が
大阪に来る感じで、当時は家電でしたけど
毎日長電話してましたね。電話代エグかったです😭
なので九州には車で年3回は来てました😁

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今とあんまりやってること変わりませんね💦

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当時流行ってたクリアテールに。
一時期ブレーキだけ赤に塗ったりもしてました

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今見てもかっちょええなぁ
って思ってしまいます。
グリル内にはネオン管付けてました。

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RSRのダウンサスを1巻き弓のこで切ってました。
焼きが入ってるので切るの大変だったの覚えてますね💦

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ハイマウントストップランプも、
加工して長いクリアのを埋め込みしてました

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今も受け継いだ蛇口が付いてます😅

角度がエグい😁

20年物のビンテージ蛇口です😅

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昇開橋横ですね😁

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テールランプカバーはパテで作ってました
角度可変のウイングとセンタースポイラーは
お気に入りでした

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エンジンルームです

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リヤバンパーにもビレット作ってました

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蛇口アップ

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もう何がしたいのか訳わからない状態でした。
最後は追加メーター外して穴繋げてアクリル板貼って中にジオラマ作ってました💦

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ステップ君に移植したブロワーはシビックに
付けてたものです😅

最初吸気ダクトにつけて電動ターボに
ならないかな試したんですが、全く効果無しで
冷却ブロワーにしました。
8年で8万キロくらいのりました。
一度もぶつけることもなく、エンジン不調で
全うしてくれました。

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2代目は
インプレッサワゴン STI GGB 6MTを
新車で購入。
320マンくらいだったかと。
オプションの3連メーター付けてました。

結婚後でしたけど、2LターボMTに乗りたくて
水平対抗でドコドコ言わせたかったので。

ブレンボブレーキやワイドフェンダーのセダンが
良かったですが、嫁がワゴンが良いと言うことで。
ワゴンのSTIはタマ数少なくてそこそこレアでした。
どっかんターボで気持ち良かったです。

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リベラルのフルエアロとTEINの車高調、
JIC スパルタン503 背圧可変チタンマフラーくらいで、子供ができたので、足とマフラーは
純正に戻して、車弄りは辞めてラジコンにシフトしてました。
8年8万キロくらいだったかな、
一度軽くオカマされただけでしたが、
綺麗にのれたかな。

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MTだと嫁さんが乗れなくて、嫁さんが乗る時は父のクラウンに乗ってたんですけど、自分の車に乗りたいって言うのと、経済的にタント NA CVT 新車で購入。ターボが良かったですけど高いので。

最初は長いこと乗るつもりは無かったんですけど、
11年乗りました。

子供が小さかったので足やエンジン系は弄る事もなく外観はDIYしてました。

ちなみに父は、いつかはクラウン世代で、
クラウン ロイヤルサルーン ばかり
乗り継いでます。

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テールランプは、長いこと時間かけて、
CCFLとLED埋め込んでました。

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ヘッドライトは割ってフォグを埋め込んでました

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室内はフルデッドニングモドキしてました。

室内広くて使い勝手良かったですけど、
NAだったんで、夏場の4人乗りだと
坂登らないので、登る時はエアコン切ってました💦
この子も無事故で全うしてくれました。

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でステップワゴン モデューロX に至るです。

ラジコンを弄ってた時もありましたけど、
一台が長めですかね?

長々とすみません。

バトンですけど被ってもなので、このバトンは 
ここに置きますので
ご自由にお取りください。
なんだかすみません。

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