GTOの三菱GTO・GTO・Z16・バブルに関するカスタム事例
2018年09月02日 20時05分
かれこれ10年近く眠ってもらってます
クラッチ滑ってたり、シンクロご臨終してたり、最近は燃ポンがお亡くなりになりました
パーツは沢山あるのに、なかなか直す暇ができない難しい車ですよ
チラッとBRIDE2脚入ってます
15年近く前の写真ですね
マフラーは爆音で有名な5zigen border 304MAXです
VolkのSFチャレンジで19インチです
今は、中期から最終型仕様になってます
パナスポーツの18インチ…ホイール界のエルメスって言われてるらしいけどもw
ギチギチに詰まったエンジンルーム…
ELメーターにGreddyのブーストコントローラーにメロディの流れるターボタイマーだったり
ApexiのREV SPEED METERとブースト計
当時物ですね