サバンナRX-7のオイル交換・ガレージライフ・鉱物油・ウクライナに平和を・昭和車に関するカスタム事例
2022年03月09日 12時09分
夢塔霊於 ムトウタマオマツダ サバンナRX-7
TUTAYA会員、ムトウタマオと申します ポリシーとしてはマニュアル車に乗る 小型軽量のスポーツカーに乗る ボディーカラーはカラフルに🌈 座右の銘 −クラッチを踏んだ数だけ幸せになれる− カール・フリードリヒ・ガウス −右ハンドルのクラッチを踏んだのなら 左ハンドルのクラッチも踏みなさい− トマスによる福音書 −いつまでもあると思うな マニュアル と ガソリン− Elon Reeve Musk −マニュアルが失われた時 世界は滅亡する− ミシェル・ノストラダムス
SA22C 初代RX-7 1983年(昭和58年)
エンジンオイル交換しました♪
オイルはバルボリンレーシング VR1
20W-50
鉱物油です🪔
古いロータリーは鉱物油との相性が良い^_^v
何故なら・・・・
①カーボン堆積物がたまりにくい
②粒子が大きいのでオイル漏れしにくい(古いエンジンは元々鉱物油前提で組まれいるので粒子の小さい合成油はクリアランスの関係でオイル漏れしやすい)
③温度が上がりにくい
④ロータリー特有のシール類を傷めにくい
オイルエレメントは上からアクセス出来るので楽です👌
オイルエレメントです🩺
エレメント外したところ🪁
ちなみにクラッチレリーズも上からアクセス出来るカジュアルな設計です(矢印↙︎のところ)
ガソリンはレギュラー指定です♪
燃焼時間が長いので古いロータリーにはハイオクより高効率です🙇♀️
