エクスプローラーのDIY・フォードエクスプローラー・アメ車好きと繋がりたい・リフトアップに関するカスタム事例
2020年09月15日 13時33分
ぽこ蔵 (Rat Crew)フォード エクスプローラー 1FMEU74
🌊🏄♂️&📸&🐶 インスタメインになってますが、 たまに頑張ります。 アクティブにフラフラ ちょこちょこDIY 四駆好き、アメ車好き、弄るの好きな方 カメラ大好きな方 よろしくお願いします。 整備やカスタムはみんカラ ぽこ蔵でやってます。
2.5インチのはずが8センチちょっと上がってる件。
リアも上げれば戻るのかな🤔？
しかしやる気が…。
フロントのスカート？外したおかげでリフト量が増して見える。
がしかしトラブル。
昨夜から本邸の方の改装の打ち合わせで帰る予定がパーキングのセンサーに反応して入れられず…。
Gクラスとかエスカレード入れるはずなのになぜ…。
月島のコインパしか空いてなくって一晩ちょいで5800円🥶
家具がほぼない為こーゆー状態。
ハンモックで寝るという。笑
yabukoさんへ
赤丸のクリップ(8ミリ)でホースが止まってます。
緑丸のとこに筒状のカバーが付いていて、それをはめ込んで留めてる作りになってます。
リフトアップ時にシリコンやら潤滑剤吹いて、エンジン方向にずらしてやると、張らずに固定出来ます。
スタビは他の車のブッシュ部分を流用して中間に入れて見ましたが、20ミリから25ミリくらいのスペーサー入れれば大丈夫かと。
フロントはボルト長さに余裕あるのでそのまま使えました。
リフトアップされる方の参考までに。
