スイフトスポーツのzc33s・カーボンボンネット・高勢スタウトに関するカスタム事例
2020年02月19日 20時10分
えむスズキ スイフトスポーツ ZC33S
スイフトスポーツZC33Sから再びFRのBMW F30 320iへ乗り換えました。 2リッターターボ＋6速MTのパッケージングは以前乗っていたE36 318isを正常進化させた様な感じでF30 320iは良き相棒になってくれそうです。
はい、ドン‼︎
遂に来ましたカーボンボンネットォｫｫ‼︎😆
最後まで選考委員(俺一人)を悩ましてくれたのは2メーカー
割と早い段階でセンターアウトレットダクト付きのカーボンボンネットをリリースしていた『高勢スタウト』とお手頃な価格設定で控えめなセンターアウトレットダクトが自然な感じを演出してる『トヨシマクラフト』
最近は少ない様に感じるセンターアウトレットダクトがどうしても欲しくて、この2メーカーで悩みに悩んだ末、決め手となったのは…😐
この先端部からダクトが盛り上がるボリューム感のあるラインの『高勢スタウト』😆
いや〜、カーボンボンネットは前車の318isの時にも入れてたけど、ダクトは初なんでワクワクしますなぁ🤤
とは言え、ここはこのまま装着してしまいたい気持ちをグッと堪えて…週末に塗装屋さんへクリア塗装をお願いしに持ち込みます😭
あぁ…待ち遠しい……
