ランドクルーザー80の情報共有・ランドクルーザー・フェンダーミラー・部品交換取り付け・DIYに関するカスタム事例

みんな大好きフェンダーミラーのお話。
去年のオールペンを機にフェンダーミラーを手動から電動にしました。その時のお話を。
見ての通り、手動は部品構成も単純なので軽いんですが、電動は重い。取り付けてみると振動でプルプルして見づらくて気になって仕方がない。
自分の車はウィンカーの位置からも分かる通り元ドアミラー車でしたが買ってすぐにフェンダーミラー化してます。

当然元からフェンダーミラーの車体のようにステーは無いので、プレスラインの形状に合わせて裏に当て板を作って全面に耐候性のある超強力両面テープ（ゴリラテープとかいうやつを使いました）を張り巡らし固定してみると、ガッチリと固定されて振動も無くなりました。電動にした方は絶対この作業した方がいいと思いますよ。

ドアミラー車でも一応フェンダーミラーの配線自体はボンネット内に有ります。右はすぐ見つかると思いますが、左側はABS付き車の場合、ABSユニットの真下にあるので探すの苦労します。
そのままではコネクターの長さが届きません。
延長コード作ることも考えたんですが、めんどくさくなって結局カットして延長しましたw
多分運転席のスイッチはリトラクタボタン以外は同じでそのまま使えるんじゃないかな？
手動もカッコいいですけど、中から操作できるの便利すぎて最高ですね！w

最後にコレはリクエストがあったので、取り付け位置の情報を。
フェンダーの先端（右上の写真)から59.8〜60センチくらいに上面のボルトの中心が着くような感じです。
この位置はフェンダーミラー車の友人のを測らせてもらって位置決めしたので大体合っているかと思います。
元からフェンダーミラーの方のより正確な測定値情報が有れば情報共有していただけたら有り難いです。
手動も電動ももう共販で買えなくなっちゃってるみたいですが、運良く入手できてこれから換えようという方のお役に立てば幸いです