インプレッサ WRXのシフトノブ交換に関するカスタム事例
2022年09月05日 15時37分
KKスバル インプレッサ WRX GDA
インプレッサGDA-Fを大学時代に購入し、今でも乗っています。中身はともかく外装を良くしていきたいです。よろしくお願い致します(-人-) あと明らかにフォロー稼ぎしてる人はフォロバしないので悪しからず( ∩ˇωˇ∩)
シフトノブを交換します。
物はSTIが出している5MT用「SG117FG015｣になります。ヤフオクの代理店経由で入手。
お値段16000円(定価)(たっけえ)
特徴はアルミ製のシフトパターンと本革巻きディンプル加工の持ち手。
馬鹿カッコイイです。
5速用なのでバックギアトリガー？は無く、ブーツにはめる為の返しだけ付いてます。
こちらが購入時から付いてるシフトノブ。
もうツルツルテカテカで古臭くなってしまいました。
シフトノブは反時計回りにクルクル回せば簡単に取れます。
5分くらいで交換完了です。
フィット感も最高で、さすがSTIと言ったところです。
重量も純正に比べちょっと重いので、シフトが入りやすい気がします。
