ロードスターのロードスターNB・WRX S4・シビックタイプR・FD2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロードスターNB・WRX S4・シビックタイプR・FD2に関するカスタム事例

ロードスターのロードスターNB・WRX S4・シビックタイプR・FD2に関するカスタム事例

2024年12月29日 23時56分

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Kマツダ ロードスター NB8C

s2000とシビックに乗ってるただの一般人です。よろしくお願いします!

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みなさん、お久しぶりです。

前回の投稿から1年以上間が空いてしまいました、Kです。みなさんいかがお過ごしでしょうか?

1年以上の年月が経っているわけですから色んなことがあったと思います、当方も色々ありました。

まず車関係で言うと今年の3月に愛車のシビックタイプRを手放しました。買ってからなんやかんやで2回車検を通して5年、7万キロくらい乗ったのかな?普段の旅行からサーキットまで楽しめる素晴らしい車でした。

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シビックを手放したので次の通勤車をどうしようか…と考えていたところなんと!スバルマニアの友人がヴィヴィオを貸してくれることになりました。やはり持つべきものは友達ですね!旧規格の軽量ボディにスーチャー×5mtで武装した車体はとにかく運転がめちゃくちゃ楽しい!(しかもグレードはRX-Rでマニアの間では70馬力くらい出てるんじゃないかと言われているA型!)

通勤車両が見つかるまでの2ヶ月間ほどお借りしてヴィヴィオを堪能させていただきました!

大変美味でした、ご馳走様でした!

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ただ流石にずっとヴィヴィオを借りたままというのも友達に申し訳ないので早急に足車探しを始めました。暫く探しているとWRXのs4がTwitterで格安で売りに出されているのを発見、すぐに売主の方にコンタクトを取り、横浜まで現車を見に行ってその場で即決しお金と引き換えに乗って帰ってきました。

最近の車なのでアイサイトをはじめオートライト、オートワイパー、スマートキーなどなど快適装備てんこ盛り、300馬力あるから踏めば速いし乗り心地も極上、素晴らしくよくできた車でした。

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WRXはとても気に入っていたのですが、そんな時に嫁さんの職場の上司の方が新車から25年間ワンオーナーで乗ってきた極上のNBロードスターを降りるのでいらないか?という話がまわってきました。

しかもその上司の方の個体はなんと後期型(NB2)のVSグレードのグリーン!僕が3年ほど前に結婚を機に手放したのと同じ色、年式、グレード、でした。

どうしようかめちゃくちゃ悩んだのですが悩んだ末に…

ロードスターに乗り換えることにしました!

これで夫婦で2シーターオープンカー3台所有(S2000、ロードスター、コペン)という普通の人から見れば頭の悪い組み合わせになってしまいましたが、まあ楽しんでいこうと思います😆

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