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スクラムのバネレート変更・バネ交換・MAQs・MAQs直巻きスプリング交換に関するカスタム事例

スクラムのバネレート変更・バネ交換・MAQs・MAQs直巻きスプリング交換に関するカスタム事例

2022年05月29日 21時57分

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ゆうきマツダ スクラム

ckv36 スカイラインクーペと 17 スクラムバンに乗ってます。 趣味→釣り、ドライブ、車弄り、車維持り、sgt観戦

スクラムのバネレート変更・バネ交換・MAQs・MAQs直巻きスプリング交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スクラムの、あんまり下げてないのに段差でインナー干渉するのが嫌だったので、吊るしの6キロから8キロにバネ変更。
変なところでハマったりして、半日掛かり明日から筋肉痛に見舞われる事でしょう。

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結局元より10ミリ弱車高さげて、乗り心地はハネが収まり意外にもマイルド😇
タイロッド調整して終了🥱
いつも超減速してかわす段差も普通スピードで干渉無くなりました👌

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筋肉痛になる前に磯歩き🎣😅

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