ランドクルーザープラドの150プラド後期・265/70R17・275/55R20に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドの150プラド後期・265/70R17・275/55R20に関するカスタム事例

ランドクルーザープラドの150プラド後期・265/70R17・275/55R20に関するカスタム事例

2021年09月01日 00時14分

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yuitaトヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W

80ノア→150プラドに乗り換えました🚗 車高短卒業?🙄

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納車待ち、お勉強です🥺
プラド乗りの方にご質問です🙏
タイヤ&ホイールを17か20インチで迷っています。
リフトアップとりあえずは無し、ワイトレ無しで出来るだけツラに持っていきたいのですが、17だと8j+20がほとんどなんですね😳レイズデイトナM8が見た目も好みで8.5jの+10があるのでグレーな程よい感じになるかなと🥺
それが20インチだと8.5j+10の選択肢がレーベンハートにも有るので、、🥺

タイヤは265/70r17か、275/55r20かなと。
そこで迷う理由として以前乗っていたDNT31エクストレイルで、245/40r20から225/70r16にインチダウンした際にグッドリッチのタイヤの重さに衝撃を受けたのと、燃費が2km/lは落ちたんですよね😂
休日を考えると釣りに行く時に林道降りたいので気を遣わない17インチです。通勤を考えると片道30km高速なので20インチ、、?
タイヤはモンスタ、テレーングリッパーがお手頃なので候補です。
見た目は17も20もどちらも良さが有り捨て難いです。アホなのでタイヤが擦り減れば履いてないサイズにそのうち変えるんでしょうけど、、😂
プラドも20インチの方が燃費良いですか?😂🙏

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タイヤ交換265/65r17から305/70r17に変更しましたホイールがダサいけど今年は我慢…純正が余りにも小さく見える🤨

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好きな色はオレンジです🍊

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