2023年06月27日 15時50分
約一週間前に入庫。スロットルを外してもらいました。
外したスロットル。以外に中が綺麗で驚きました。普通はもっと汚れているんですが。エンジンが元気に問題も無いと思います。
ワークスおざきにてスロットル修理を。尾崎さんに聞いたら、4g63の車両はほぼ漏れているとか。経年劣化ですね。丁寧な仕事で頼んで正解。
右の金属のリングが噂のリングです。やはりヒビが入っていて漏れていたそうです。治した後は200barでも漏れない程に。新品のスロットルは廃版でなおかつ10万位するので、オススメ。2万ちょっとで新品状態まで治るのなら安い。これからECUの再学習をブーストを少しずつ上げながら走らせます。ディーラーからの帰り道でもちょっとエンジンが力強くなったような?!
後はせっかく入庫したので、クーラントもケミテックさんのに交換。この製品はRCと同様に機能して5年は持つとか。ならコスパは良いですし、鋳鉄専用なのでサビも付かないとか。これもランエボにはオススメ。
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