ヴィッツのリップスポイラー取付・ボディ補強・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのリップスポイラー取付・ボディ補強・車高調整に関するカスタム事例

ヴィッツのリップスポイラー取付・ボディ補強・車高調整に関するカスタム事例

2025年01月19日 17時26分

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このげんトヨタ ヴィッツ NCP131

香川住み27歳 酒と車が好きです

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今年最初のカスタムは3つほどまとめて行いました

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まず1つめは自作リップ(後)

薄くて少しだけ張り出したリップが欲しかったのですが、存在しないので作ることに
ダンボールで型取りして木材をカット
ペーパーで整形

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穴開けして適当にスプレー

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タッピングと純正穴を利用してプッシュリベットで固定

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完成
シンプルに仕上がって満足です

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コーナンの端材で作ったので材料費は60円です

早朝に走行テストしましたが強度も問題ありませんでした
耐久性は分かりませんが…

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2つめは接着剤ボディ補強

一時期流行っていましたが、今更便乗
適当にやったので写真もないですし、変化もあまり感じられなかったです
ちゃんとしろ!

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3つめは車高調整
前々からリアの車高に合わせて下げようと思っていたのをようやく実行
シェルケースがなかなか回らず悪戦苦闘しました

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下げた様子
1.5センチ幅下げたので、車高はそれプラス気持ち下がっていると思います

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下げたことによって大きくバンプするとどこかに当たるようになったので、とりあえずトヨタ純正のキャンバーボルトを購入しました

装着のタイミングでツメ折りやインナー切除しようと思います
それまでは我慢ですが、通勤程度では問題ないです

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車高の前後バランスはマシになりましたが

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ヴィッツってリアのフェンダーアーチ低いんですかね
窓の形状もあってCピラーとフェンダーとの距離が長いので、真横からだとリアが厚く見えるのがイマイチです

リア上がりのほうが綺麗に見えるんだろうなぁ
なかなか難しいです

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あと、いつも使っている油圧ジャッキがまともに使えなくなったので、新しくジャッキを購入しました

父が持っていて使わせてもらった際に良いなと思っていたので、真似して購入しました

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新年早々インフルにかかってゴミでしたが、今年もぼちぼち弄っていきたいと思います

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