カローラフィールダーのコロナウイルスに負けるな・自粛生活・緊急事態宣言解除に関するカスタム事例
2020年06月09日 23時01分
こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。
本朝
時刻ハチヒトサン
気温既にフタハチ
今期初サンシェード使用
純正です。
さて…
Try & error
Try & trouble
Try & break
仕事量上がりにこんなん買ってきました。
何ぞに遣うかって…
少し前置きを入れれば、弊車のピットのダッシュボード上右にはこのような電子機器を搭載してますが……
エアコンを上向きにすると、いつかは弊車内全体に空調が及びますが、ダッシュボード上は後回しになります。
かと言いましてデフにすれば、いつまでも必要以上にエアコンを稼働させることにより燃費が悪くなります。
てな訳で、エアコンを上向きの時にダッシュボード上にも空調が及ばすことはできないか…エアコンダクトの延長目的でエアコンダクトのために、先程のチューブ1mを購入してダクトに挿入……
スマホを冷やすのも良し
スロコンシェード内部のスロコン、ブレーキランプインジケータ、増設シガーを冷やすのも良し…
センターのエアコンダクトにも挿入
ダッシュボードセンターのレーダーを、画像はディスプレイにチューブを向けていますが、裏から冷やすのもいいかと思いました。
が！
エアコン最高風力にしても、ロクにチューブからの通風を感じる言葉だけできませんでした…。
作戦、考え直します。
そういや、こっちに乗せるの忘れてました…。
画像は弊車のリアのナンバープレートです。
バックドア閉めたら、ナンバーがハゲシクボディに干渉して煩いんでプレート側にクッションを貼りました。
あれ？なんで、プレート側に貼ったんだ？ボディとクッションの間に砂挟まっていたらボディの受傷の原因になるのに…
実際にバックドアを開け閉めしました。
これだけでかなり静かになったと思いますが、まだうるさいか静かになったかの判断基準は個々人の基準、価値観ありますし、自己評価と他者評価は一致しませんのでなんとも言えません。ましてや、比較、裏付けの参考になるクッション装着前の動画は無いので、なんとも言えません。
また、ウェザーストリップが粉吹いていたんで、弊車の全てのウェザーストリップを熱いお湯に浸した綺麗な雑巾で拭きました。
実はここのランプ……
配線は既にビニルテープで絆創膏してますが……
これして……
ビニルテープの上と次画像のウェザーストリップの部分に潤滑処置しないと……
配線がこの部分のウェザーストリップに干渉して、いいかげんにウェザー破れます。
これで私は助手席合わせウェザーストリップを新しいのに交換するため両席分あわせて1万円掛けてしまいました。
志を共にされてる方はご注意ください。
