マツダスピードアクセラのHARUTA🐴さんが投稿したカスタム事例
2020年06月04日 10時15分
いつも手伝いに行ってるランエボの先輩今回は自分のをタイヤ交換手伝いに来てくれました!
エボかっこよすぎなんですよね😓
純正パーツ車の中に積んでる量が多くて保管が大変です、
AMEのホイールにトーヨプロセスを選びました!
17インチにダウンです
車高はバネ変えるときに同時に行おうかと思ってます、
2020年06月04日 10時15分
いつも手伝いに行ってるランエボの先輩今回は自分のをタイヤ交換手伝いに来てくれました!
エボかっこよすぎなんですよね😓
純正パーツ車の中に積んでる量が多くて保管が大変です、
AMEのホイールにトーヨプロセスを選びました!
17インチにダウンです
車高はバネ変えるときに同時に行おうかと思ってます、
フェンダー広げましたけどまだ擦ってたのでまた広げたり削ってみたり叩いたりしたのでテストがてらいつも擦る道を走りましたなんか上手くいったみたいです👌
分かりにくいですけどリアフェンダー広げました、ベコベコ言って広がろうとしないのである程度で諦めましたあと猫のヒゲは抜いたらいけないみたいですけどタイヤのヒ...
2010年5月登録のマツスピに適合前のGPsports付けたらやっぱ車検通らんのかな?調べたら触媒もあって96dB超えてなければ車検通るみたいな感じに書か...