NSXのドライブスポット・ドライブに関するカスタム事例
2019年11月03日 19時12分
北海道で細々とNSXに乗ってます。 普段の足車はl160ムーヴのターボ、MTです NSXは2台目で、前はMTでしたので今回もMTが良かったんですが、相場が上がり車の程度と条件面からATしか選択できず。 NSXでドライブする時は、オーディオOFFか安室奈美恵をかけてるかのどっちかです👍 NSXオーナーさん、よろしくお願いします。 基本的にフォローは誰でも可ですが、あまり興味のないジャンルの車やイジリ系はフォローバックしない事もありますのでご了承ください。
本日2度目です。
すいません。
洞爺湖帰り、ニセコ経由で赤井川を通って帰ってきました。
帰りに余程クソしたいのか、FJクルーザーが何台も連なってる所をゴボウ抜きして行きました💧
流石天下のトヨタ様の作るFJクルーザーは、真っ直ぐだけ速い。
2年経っても、NSXのデザインは飽きないなぁ。
そろそろ、シート変えようかなーなんて思う事がある。
シートポジションがシックリ来ない。
フルバケは肩幅がアウトなんで、セミバケか
京極の噴き出し公園という、湧水の公園で水を飲んで休憩
流石に近くの山の山頂には雪が積もってました
帰宅、盗難防止ですね。
原始的だけど、これが一番効果的かと
今年最後の300キロドライブ。
最後は、空吹かしで終了!
本日、一度もVTECゾーンで走行してないな
NSXの場合、一般道でVTECってなかなか入れられないと思う
300キロ走っても燃料20リッターも使ってないから、本当に燃費良い車だよね
Thank you 奈美恵‼️
今日も良い歌、ありがとう