傾奇者さんが投稿したドライブに関するカスタム事例

2018年10月23日 21時51分

#ドライブ

傾奇者

E90になりました！

今日は仕事でーす！！福島きた^_^
ちなみに、新車の4トンです！

相棒＝e60
愛車＝よく乗る日野の4トン
新車＝滅多にのりません笑

カズ

良かったです！同僚はスカスカエンジンに不満が無いみたいなんで不思議に思ってました！やっぱり気付きますよね？気付くどころのレベルじゃないんですけど…^^; どこのレーシングエンジンだよ？！てぐらいの扱いにくさ。ピックアップの悪さはシフト操作にも影響するし… お…？！自家用車は5ですか？！こちらは50フーガですが、目指す方向も似ますかね？((o(^∇^)o))

2018年11月10日

傾奇者

お疲れです！！ほんとですよね笑あまり乗らないんですが、あとブレーキが、、、オルガンがいいです！！いいですねー！！仲間です！！

2018年11月10日

カズ

お疲れ様です(^^)／今日はレンプロの四発に乗ってきました。こいつも大概よ（笑）アドブルー使わないとクソエンジンしか作れないんでしょうかね？しかもシフトの節度感が皆無！イラっとするほどグニャグニャ。レンプロ好きが多いんですけど、俺は無理す(>_<) レンプロの吊り下げブレーキは乗用車みたいな柔らかさでした。07フォワードの吊り下げブレーキだと、ヒールアントゥできるんです（カカトでブレーキ、爪先でアクセル）けど、レンプロだと爪先がつっかえる… 頓馬なトラック達で溜めたストレスを愛車で解放！しちゃうのは辞められないですよね^^;←決めつけました

2018年11月11日

傾奇者

お疲れです！！運転が大変そうですねー！！仕事で常習的に乗る人間にしてはつらいですよね(＞人＜;) 私の普段乗ってる日野のトラックはいいこですよー^_^ 確かに仕事終わりは爆走です笑

2018年11月11日

カズ

お疲れ様ですフィーリングの悪さは性能に現れないですから、コスト削減しやすいのでしょうかね？？やはり自家用車に癒してもらう生活になりますよね((o(^∇^)o)) 今の職場は片道４キロ^^; 温まり切る前には全開にしたくないジレンマ＿|￣|○

2018年11月12日

傾奇者

近いですねー！！帰りに遠回りですね！！

2018年11月20日

傾奇者

正解です！！マジで下がスカスカで乗りづらいったらないです笑いいですねー！！