ハイゼットカーゴのSCM435さんが投稿したカスタム事例

昨日の朝、バイアスタイヤの性能を試しに近くの林道へ早朝散歩に行ってみました。

やはり良く食い付き、良い仕事してくれます👌
安心感ありますね。バイアス特有の当たりの柔らかい乗り心地で車内も快適😁

何って事はない動画ですが、せっかく撮ってみたので上げときます。ナンバーは気にしないで下さい（笑）
なかなかの急勾配でしたが、ローレンジのおかげで安定して降りてこれました。

ブロックがソフトかつ引っ掛かりが多いパターンのおかげか、舗装面でもブリブリと良く掻いてくれる印象です。その分、減りも早そうですが。

よっこらしょ、いわゆる犬ションポーズ（笑）

ここで悲しい事実が判明…
うちのハイゼットの伝家の宝刀、リアデフロックが作動しませんやん😂

帰宅後調べてみたら、フロア下に取り付けたソレノイドバルブのアース不良が原因でした。ここのギボシが緩くなってました。
配線やり直して修理完了、大した事なくて良かったです😌

デフロック移植作業から丸4年、ホーシングのアクチュエータに繋がるバキュームホースは純正品が高くて、とりあえず密林で買った格安シリコンホースを使い続けてるんですが、案外大丈夫なもんですね😅

510ミッションもオイル漏れ等もなく今のところお利口さんにしてくれてます（笑）

ジャッキアップついでにタイヤを普段履きのカーゴプロに戻して作業完了。
バイアスタイヤは普段履きしてるとあっと言う間に減りそうなのと、何より燃費が悪かったです🤣
普段13くらい走ってたのが一気に11まで落ち、さすがに燃料計の減りが体感できるほど早かった💦
タンクに穴でも空いてるんかと思いました（笑）
ガソリンも相変わらず高いですしね〜😒

あと、お盆中に開店した大垣のアストロにやっと行けました☺️
行きつけになりそう…🔧