スイフトスポーツのbourbonさんが投稿したカスタム事例
2020年12月10日 14時13分
bourbonスズキ スイフトスポーツ ZC33S
スーパーカー世代の車大好き人間です。国産外車関係なく、運転するのが楽しい車は目的地はどこでもイイですね♪ 皆さんの投稿を愉しく見つつ・・ごく稀に投稿したりします。ノーマルの良さを活かしたチューニングがコンセプトです。
○車高調 TEIN flex z F5.0R3.5(ダウンF-40mmR-35mm (共に標準-5mm))
○ラルグス キャンバーボルト(フロント左右共に約1度へ調整)
○ENKEI PFM1 ダークシルバー(17-7.0inch +48 ディスク凸1.6mm 8.0kg/本)+純正タイヤ
○KYO-EI Wheel Spacer 5mm+ハブセントリックリング+ SBK-A 10mmロングハブボルト(ハブ面からボルトの出長さ32mm)
○マックガード スプラインドライブラグナットセット (M12P1.25 ブラック ネジ深さ25mm)
家族車で乗り心地は大事、でも街乗りからワインディングも愉しく…で、とりあえず脚はこんな仕様に落ち着きました。新車でも左右BC値に差がある個体でしたが、たぶんこのホイールなら7.5inchでもいけたかもです。
一つのパターンとして自分と似たような方のご参考になればと。
ちなみに、やっぱりフル加速ではトルクに脚が負けてる気がしますが、そこはそれなりに愉しめます😏
