ステップワゴンのEDFC・初期設定値に関するカスタム事例

仕事終わったぁ！今日もお疲れ様でした(^^)
明日のゴルフ、最も楽しみなのがっ！
♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪
高速運転っ！（≧∇≦）
EDFCを高速で使うのが初！(*^^*)

行きはフルのアレンジモードでの走行を予定。
助手席が「うるさい」とかにならなければ、ずっーとを予定しております。

その結果次第で・・・帰りは
フルのリアルモード、か、
車速のみのアレンジモード
で乗り心地や安定感を試してみたいなぁと。

どのみち何のモードを使おうが、このマニュアルモードの値が初期設定(車両静止状態」となります。
これを
フロント16、リア16
にすれば、一番ソフトからスタートしてGが掛かれば、速度が上がれば、で硬くなり柔らかくなりする感じです。

この初期設定をどうしよう？と悩んだのが昨日の質問でした。そもそもの基本は？です。
まだ決めかねているのですが、頂いたご意見より、
フロント14リア15
の「リアちょびっとソフト」かなぁと思っています。

最初の40km/hで1段硬くなり、60km/hでさらに1段硬くなる設定が速度アレンジモードにはされています。
つまり、60km/hで
フロント12リア13
となります。
これにGセンサーアレンジが加わる感じになるハズです。
どのぐらい「ンー」という動作音が鳴り、どのぐらいうるさいのか、また明日レポートしたいと思います！
m(_ _)m