インプレッサ WRXのオイル漏れ・EJ20の宿命・過走行・タービンブロー予備軍に関するカスタム事例
2023年10月22日 20時43分
戻ってきたのはいいものの常に漏れたオイルが焦げる臭いがするしボンネットから煙は上がる
タペットカバーとオイルフィルター上は治したのになんで？？って思ったらどうやら例のタービン下から上がってきてるようで。
タービンからのオイル漏れ、傷み、マフラーからの白煙は聞いてたけどまさかここまで深刻とは
前は煙とか上がるまで漏れることは稀だと思ってたけど…
とりあえず応急で漏れ止め剤入れたけど気持ち煙少なくなったか？ってぐらい
今回は5w40に添加剤なしだから次のオイル交換で5w50とワコーズのエンジンパワーシールド入れて様子見かな
実際、オイルフィルター上からのオイル漏れはワコーズのEPWで治ったから期待
戻ってきてくれたのは嬉しいけど前以上にかなり気を使って乗ってやらないとね
ブーストはピーク0.83〜0.7前後はかかるから一応タービンは生きてはいるけど…
ちょうどタービンの真下らへんからモクモク
写真には写らないけど少し踏んだりするとまあまあな量が上がります
もう山も走れないんならヘッドライトLED化して運転席、助手席2面にリア三面と同じくらいの濃さのスモークとか貼ったりスタンス方面に振ってもいいかも
