チビトリヤ(鈴木旧車倶楽部) さんが投稿した鈴菌と書いて"へんたい"と読む・明けましておめでとうございます。今年もどうぞ宜しくお願い致しますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チビトリヤ(鈴木旧車倶楽部) さんが投稿した鈴菌と書いて"へんたい"と読む・明けましておめでとうございます。今年もどうぞ宜しくお願い致しますに関するカスタム事例

チビトリヤ(鈴木旧車倶楽部) さんが投稿した鈴菌と書いて"へんたい"と読む・明けましておめでとうございます。今年もどうぞ宜しくお願い致しますに関するカスタム事例

2022年01月31日 20時41分

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チビトリヤ(鈴木旧車倶楽部)

この型式を乗り継ぐ者です。 主に整備、修理です。 フォローの挨拶の類いはナシです! 気軽にお願いします! ネタが、ほとんどありませんのでボチボチ行きますので、忘れないでください!

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明けましておめでとうございます。
元旦にバルブスプリングを組みました。

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1月2日にシリンダーブロックをミッションと合体。

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ヒーターホースやらを組んで2日の日は終わり。

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3日の日にインマニとヘッドを組もうとしたら、段差を削ってない事に気がつく。ちなみにタペットのシムは連休明けに注文予定。

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8日の日はワークスのヒーターが効きが悪いのでダッシュボードを外してヒーターコア掃除。

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ついでにワークスのスロットルボディを掃除

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アイドル不調が少し改善。

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またついでに配線類の間引きとメーター移設。
ジョーズ山本さんとこのメーターホルダー。
50パイ用だったのを穴を広げて60パイのメーターが入るように加工。

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で、14日に猫が喧嘩してチビが口の中を負傷。
病院や看病やらで作業中断。

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23日は雨で作業できず。
初詣に行きました。
めずらしく大吉。

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昨日の30日にここまで進みました。
ただ、インジェクターまでの燃料ホース
が朽ちてたのとスロットルボディのガスケットがない事に気がつく。
まだまだ手直しが沢山あるので動かせるようになるまでは…

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