予約制カーコーティング ヴァルキリーアーチーさんが投稿した横浜市カーコーティング・カーコーティング・フェラーリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
予約制カーコーティング ヴァルキリーアーチーさんが投稿した横浜市カーコーティング・カーコーティング・フェラーリに関するカスタム事例

予約制カーコーティング ヴァルキリーアーチーさんが投稿した横浜市カーコーティング・カーコーティング・フェラーリに関するカスタム事例

2025年01月25日 23時49分

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予約制カーコーティング ヴァルキリーアーチー

横浜市本牧にて、予約制カーコーティング、ラッピング事業を手掛けています。スポーツカーからセダン、モータースポーツ迄、様々なクルマのファンです。いかに良い車とは?を追求したい人間なので、よろしくお願い致します。 マイカーは、レクサスSC、メルセデスベンツCクラスです。

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新車コーティングにて、お悩みの方へ。向かって左側は、計4枚磨くバフ、右が仕上げ用バフが1枚になります。

左側が、新車コーティングにて使用するバフの枚数で、右側がディーラーや他新車で価格が安くなっている理由です。

数枚バフを使って初期の研磨を行うと、同じ新車でも、どのように違うかは下のようになります。

①艶の質が大きく違います。
②新車に必ずある、拭き傷や洗車傷を消している工程が入る。

③新車の肌は凸凹なため、ボディーを滑らかな面を作り、汚れにくく、綺麗な汚れ方が可能になります。

④コーティング性能が確実に活きてきます。

以上の点が、ディーラー施工(外資プレミアムブランドであっても)他、大抵の新車コーティング施工は多く、新車で高いコーティングをしたのに効果が得られなかった方は多数いらっしゃるかと思います(特に濃色ソリッド系)。

下地処理がきちんとなされていなければ、コーティングも活かし切れず、コーティング性能に頼り、何のコーティングが良いのか?という議論は意味をなさない事が本質にあります。

新車問わず、ボディーにお悩みの方は是非、ご相談くださいませ。

株式会社ヴァルキリーアーチー
横浜市中区本牧間門25−11プロミネンス本牧103

ホームページ www.valkyriearchie.com
担当 鈴木 TEL 080−2398−1749

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走行距離 52,000キロ
フェラーリF430

下地処理+ボディーコーティング仕様
(硬化型ハイブリッドガラスコート)

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レクサスNX350
新車 下地処理+コーティング
(セラミックコーティング仕様)

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