イグニスの立場山の先の青ナギまで行ってきました#勿論阿弥陀までも行きましたがP4は危険ですに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イグニスの立場山の先の青ナギまで行ってきました#勿論阿弥陀までも行きましたがP4は危険ですに関するカスタム事例

イグニスの立場山の先の青ナギまで行ってきました#勿論阿弥陀までも行きましたがP4は危険ですに関するカスタム事例

2021年06月08日 02時23分

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Coupe9スズキ イグニス

こんにちは イグニスを5年以上に渡り弄ってきたがそろそろ詰んだかな〜 195/50-16にしてから2.5kのコイルが負けている気がするが乗り心地もこれ以上悪くできない 最後に取付けた大径ローター+ノーマルパッドは踏込みに応じたリニアな利き具合が気に入っている195タイヤとのマッチングが良く、いつでも安心して踏める 強化RBCで雪道も楽しめる この間寒い為か高負荷で空燃比を3%に下げてあるのにエンジンチェックが出た、それが不思議に数日で自然に消えた

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9時15分前、舟山十字路に着きました

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広河原橋を越え林道をひたすら

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鹿の角に出るため分岐

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良さげな道を登ったら、間違いだった

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ここへ出るのが正解

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ひたすら急な登りを2時間登ります

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なんの景色も無い、立場山の頂上に着きました

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景色が開けて来ました、旭岳とギボシの後が権現岳ですね

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赤岳も見えました

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阿弥陀の南陵も見えます

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前後するかも、阿弥陀岳

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青ナギ到着気持ち良いですね、立場の谷へ落ちない様に

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ちょっと撮影会

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Coupe-9です今後ともヨロシクお願いします

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これこれ、そんなに行かないように

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ひたすら長い急な下り

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鹿の角を外れ、更に急な道を林道へ
鹿の角は雪解け模様から来ています

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立場川の荒れた沢を渡り、林道に出ました あと30分ですね

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無事、舟山十字路に到着

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なんかわんぱく感が出ましたなとりあえず異音もなく大丈夫そうですタイヤホイール変えたからキビキビ感がなくなりましたな😅ぬらりぬらりって感じですわしょーがない...

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オフ会、行きたかった…行けなくてごめんなさい…懺悔のついでに近況です。

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