2023年10月11日 21時12分
初めての車がAE86、次にシャレードデトマソを経て、初代NAロードスターに。あれから30年。E85Z4はコツコツと創り上げました。今は次の相棒を模索中です。
S2000 AP1
Honda技術の結晶
搭載される1997cc直4DOHCエンジン「F20C型」VTECのNAで、最高出力250馬力！
レッドゾーンが9000回転という超高回転型レーシングエンジン‼︎
固めの足回りとリニアなハンドリング
オープンにすると、その性能が更に際立つ✨
改めて日本の「名車」です
CARTUNEの皆様こんにちは🙂いつも、拝見して下さり誠にありがとうございます🙇🏻♂️ここ福岡県久留米市は今日の最高気温35℃と梅雨の中休み中としては、...
kitazyさんよりアドバイス頂きちょっと進化させてみました(笑)後方排気のため全体を囲みステン板にて遮熱しましたカーボンダクトを追加フロントよりフレッシ...
やっと35インチ入りましたー！久々に一眼
皆さんこんにちはこんばんは本日BZMステッカーの誕生日です✨何故か当日になると何も表示してくれないんですよね～🤣あまりうれしくはありませんが今年もカスカム...
このジャケットは見覚えのある方も少なくないはずコパチンスカヤのヴェートーヴェン・ヴァイオリン協奏曲かなり前にパイオニアのサウンドコンテストの課題曲になって...
暑いですね～☀☀☀SecondStageのパネルをつけるましたとても雰囲気が変わりますステアリングスイッチパネルですステアリングアンダーパネルです
今年の5月までブルーバード510に乗ってましたが、筋肉の病気で半クラが厳しく売却しました😭次のクルマを検討しましたがATのFB15に決めました。今後は車高...
