スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・RB26・R33・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2020年08月25日 10時35分
you日産 スカイライン GT-R BCNR33
3年程前に憧れのGT-Rに乗る為に不動車を購入しました。 DIYでのエンジンオーバーホールを終え車検も取得し GT-Rオーナーになることがが出来ました👍 皆様からGT-Rの情報をご教示頂ければと思います🙇♂️
シリンダーブロックが加工から帰ってきました
before
after
加工内容
必要最低限の面研
ダミーヘッド付きボーリング&ホーニング
86mm→87mmになって帰ってきました
使用するピストンはTOMEI製です。
ブロックはピストンのサイズに合わせて加工をして頂けるとのことで、ピストンには挿れるシリンダーの番号がペイントしてあります。
中古品ですけど慣らし程度の使用でバランス合わせもしてあるらしいです。
多分大丈夫かな💧
