タイプⅠ ビートルの#2022スーパー耐久第6戦岡山・#GRカローラモリゾウエディション・#二輪水素エンジン搭載研究用ビークル・#VW1303に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タイプⅠ ビートルの#2022スーパー耐久第6戦岡山・#GRカローラモリゾウエディション・#二輪水素エンジン搭載研究用ビークル・#VW1303に関するカスタム事例

タイプⅠ ビートルの#2022スーパー耐久第6戦岡山・#GRカローラモリゾウエディション・#二輪水素エンジン搭載研究用ビークル・#VW1303に関するカスタム事例

2022年10月17日 10時22分

いばらんちゃんのプロフィール画像
いばらんちゃんフォルクスワーゲン タイプⅠ ビートル

スカイライン(特に4ドア)と空冷ビートル(特に1303)が好きです。 いいね👍は、気軽につけてますのでお礼コメントやフォローは不要です。

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2022スーパー耐久第6戦岡山のチケットを頂いたので約15年ぶり!?に観戦に行って来ました。

前回行った頃はまだ観客数も少なくて、
確かパドックパスなしでもピットの辺りとかも
自由に行けて、出店ブースも多くて、
脇坂さんとかもドライバーでなくてスポンサーの
お手伝いで来られてて店頭で普通に会えて話し出来たり、「一緒に写真撮ろっ」って言って頂いて娘と一緒に写真撮ってもらったりとなかなかほのぼのとした雰囲気でしたが、今回は凄い観客数でびっくりしました。

久々のレース観戦でしたが、迫力あるレースで楽しめました。

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Gr.1決勝スタート前

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Gr.2決勝レ-ス後

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GRカローラモリゾウエディション(日本仕様)
<プロトタイプ>

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GRカローラホワイトボディ
赤い部分に補強入ってます

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二輪水素エンジン搭載研究用ビークル

バイク4メーカー共同開発の車両
ベースはカワサキの海外向けバギーで
ニンジャH2ベースの水素エンジンを搭載
エンジン回りのフレームもニンジャのフレームが
そのまま使用されてて、実は4駆ではなく2駆

足周り部分は、ベース車両はカワサキのライムグリーンですが、共同開発という事でカワサキ色を控えて青色で水素っぽくされたそうです(笑)

ベースはほぼ普通のエンジンで、燃料供給が水素という事で、電気自動車よりも従来のエンジンに近いので、個人的にはこっちの方の開発に期待したいですね。

RB25DETの水素仕様とか…(笑)

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今回はビートルで…(笑)

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土曜日は、来月の4年ぶりのフルマラソンの練習で久々に長距離ラン。

やっぱり、
30キロ以上走るとまあまあのダメージ…(笑)

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タイプⅠ ビートル

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