180SXのマルチリフレクター・ヘッドライトLED化に関するカスタム事例

2018年09月12日 21時07分

#マルチリフレクター #ヘッドライトLED化

TERU!日産 180SX RPS13

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではないという事を…教えてやる！嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで気ままにドライブしています。

180SXのマルチリフレクター・ヘッドライトLED化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ド定番ですね。

既に絶滅したリトラ車、色々ご意見はあると思いますが
私は好きです。

あと最近のクルマは経年劣化で黄ばむわ、濁るわ
みっともないけど、それとは無縁なので。

他にもポジションは純正ソケットのほかに
もう1系統引いて50WのLEDぶちこみとか
フロントとサイドのウィンカーレンズはクリア化など
一通りのことはやっているかな。

180SXのマルチリフレクター・ヘッドライトLED化に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リトラ全閉時でも、スリットが残る180SX。
間接で照らしています。

SHO

LEDもだいぶ明るくなったんですかね？ウチのシルビアはHIDなんですけどリフレクターが焼けてきております(-ω-;)

2018年09月12日

TERU!

個人的にはHIDやハロゲンに戻る理由はなく LEDで充分に明るいし寿命も問題ないですね。極端に安いネットのは博打かもしれませんが(笑)

2018年09月12日

まこにぃ

今はLEDがあるんでしたね♪ 僕が引退する頃に出たので使ったことはないですが焼けることは無さそうですね♪(*^^*) 僕も田舎育ちで地元の街は横断歩道が3箇所と信号がなしで街灯がポツポツあるような所で、明るいライトがほしくてhidにしてましたね（；^ω^）当時は180以外興味なかったですが、明るさ的にはツアラー系が羨ましく思いました(´•ω•`) 今のアルテッツァは純正キセノンでフォグもあるので特に触ってませんw

2018年09月12日

TERU!

1980年代～90年代のクルマが好きですが当時仕様にこだわる気もなくて気に入れば最新のデバイスも投入するスタイルです。アルテッツァ乗りの友人も居ます。ご無沙汰ですけど。 180SXは長く乗る人も居ますが、もっとハイパワーやその他求めて降りていった人も多くて。今も180乗っている友人、降りても変わらぬ付き合いの友人皆に感謝する日々です。

2018年09月12日

まこにぃ

hid使ってましたがやはりリフレクターのメッキは2年ほどで白くなり、最後は事故で顔面崩壊でしたがそのまま使えばメッキが焼けていたと思いますね（；^ω^）安いものなので交換すれば済みますが、やはり純正のハロゲンが一番なのかもしれませんね(´•ω•`)

2018年09月12日

TERU!

LEDヘッドにしてからは、レンズも反射板も焼けることがなくなり、キレイなままです。 180に新しいアイテムを入れると LEDバルブやバッテリー、ホーンなどはサンバーほかへドミノ移植有効活用しましたけど(苦笑) 真っ暗な田舎道を走る機会があるのでハロゲンは暗くて戻れません… 使い方や重視するポイントで選び方それぞれ♪　ですねv

2018年09月12日

まこにぃ

僕は無名のガラス製のリフレクター買いました♪(*^^*) それはリトラにポジションが入るタイプでした♪(*^^*) レイブリックが高くて安物にしましたがそれはそれでよかったです♪

2018年09月12日

TERU!

どこに価値を見出だして納得できるか、ですねv HIDぶち込んだら、紫外線で焼けましたので新品買い直した過去があります(苦笑) 規格形のヘッドライト使用車は、気軽にライト交換を楽しめるメリットがありますね。リトラの整備性は最悪ですけど(笑)

2018年09月12日

コメントをもっと見る(8件)

閉じる

180SXのカスタム事例