ケイマン GT4の帆李さんが投稿したカスタム事例

2021年04月27日 11時53分

帆李ポルシェケイマン GT4

ヒトも車も出会いなので大切にしていきます🤝

慣らし運転はしますか❓

ポルシェの説明書には3,000キロの慣らしが必要と書いてますが…。エンジンはベンチで回してるので必要ありませんとの事😱😱😱

エンジン以外にサスやミッション、ブレーキ、タイヤなどの慣らしがあると思うけれど😳3,000キロなんて言ってたら、もう来年になるし😑踏んじゃおうかな😏

さて、ポルシェに積んでるバッテリーについて、最新型ではLiPoバッテリーを積んでいるそう😰バッテリー上がりには注意してください😅

バッテリーの価格

なんと

30マン💣💣💣💥

kons911

3000キロに数年もかかりませんよ〜😆💦 ワタクシは北海道の道の駅を週末2シーズンかけて制覇しましたが、延べ何キロなんでしょうかね😅てか、ベンチ慣らしやってるなら、もう回しちゃいましょう😆👍✨

2021年05月16日

帆李

ぜんぜん乗ってないんですよ😅納車半年で1000キロなので😅このペースだと、3000キロは来年です😅 実はもう意識しないでふつうに乗ってます👍

2021年05月16日

く〜まん

こんばんは😊 718GT4のENGはベンチ慣らししてるんですか？！めちゃ豪華ですね^ ^最後に出力も測ってるんでしょうね^ ^SPLなマシンです♪

2021年04月27日

帆李

こんばんわ🤗🤗🤗 製造工程を見たわけではないので真偽は分かりませんが、公式ホームページにも試験台で各種テストが行われるという記載はありますね💪 911と718はツッフェンハウゼンの工場で作られているので、そういう事も含めてロマンがありますね⭐️

2021年04月27日

kaneやん

お疲れ様です😃 絶対慣らしします🚙 GTRでオーバーホールと排気量アップした際は1000キロ、3000回転以下をやりました、かなりストレス溜まりましたが😅 情報だと3000キロらしいですが、年単位掛かりますよね😱😱 ベンチで回してるのは知りませんでした😳😳🤔🤔 バッテリーはいわゆるドライバッテリーですか？しかしすごいお値段😱😱😱😱

2021年04月27日

帆李

こんにちわ🤗 慣らしをしないよりはした方が良いと思いますが、気にし過ぎて一年を楽しめないのは勿体ない気がして😅 GT4のバッテリーは普通のAGM（ドライ）なのですが、カイエンがリポでした💦

2021年04月27日

ありんこ

5~8は素晴らしく長いですね！ありがとうございます😊

2021年04月27日

帆李

☺️👍✨

2021年04月27日

ありんこ

初めまして┏○ﾍﾟｺｯバッテリーの交換時期は普通のバッテリーと同じですか？

2021年04月27日

帆李

はじめまして🤗 ケイマンシリーズはまだAGMバッテリーですが、年式でどんどん移行しているようです😀 使い方次第だとは思いますが、鉛バッテリーの3倍との事です👌5〜8年は持ちそうですね🤔

2021年04月27日

Kazu

こんにちは！先日のモエレ沼では挨拶出来ず遠目で観てるだけでしたが、次回は挨拶しにカメラ持って行きますね！😉 よろしくお願いします！ BMWのMシリーズだと慣らしオイルが入っているらしく踏んだらダメらしいです…😩 スポーツカーだと軽量化のためにリチウムイオン使うから高いって言いますよね〜自分も数年後にスポーツカー買いたいと思ってるので調べてますが、バッテリーで25万とか馬鹿じゃないの？とか思ってます🤣🤣

2021年04月27日

帆李

こんにちは🤗 あまり時間が取れなくて申し訳ありません💦自分もBMWを乗り継いできたので、やっぱり違うんだなーと感心してます👌 MやAMGなんかは標準搭載になりつつあるようなので、そういうコストも考えないといけませんね☺️ 今の車はなんでも高いですね〜😅

2021年04月27日

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