N-ONEの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEの車高調整に関するカスタム事例

N-ONEの車高調整に関するカスタム事例

2020年05月20日 14時29分

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ゔぃくとりーホンダ N-ONE JG2

車高調死んでN ONEオーナー辞めました!!

N-ONEの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調整したよ(`・ω・´)

N-ONEの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

何故突然車高調整を行ったかというと、車高調を取り付けてそろそろ1ヶ月なのだが、左右でタイヤハウスの隙間違くね?と思ったわけですよ。

実際に測ってみてもフロントは左右で約1cm、リアは左右で約0.5cmのズレがありました。

まぁ、取り付けた時に馴染んだら少し下がる可能性アリとは聞いていたけど、左右差が出るとは聞いて無いよorz

良い機会なので自分で車高調整+左右差を無しに出来るかチャレンジ。

結論。

車高調整は出来たが、左右差は変わりませんでしたorz

間違いなくフロントとリアでそれぞれ同じ数値で調整したのに、慣らし運転して整地で測定したらやっぱり左右で隙間の量が違うんだなぁ〜。

1cmと0.5cmなんて誤差と言ってしまえばそれまでなんだけど、やっぱり気になるよね〜〜。

もしかしたら、普段止めてる駐車場が不整地で車体に変な癖でもついちゃったかな?

長くなりましたが車高調組んでる方に質問です。

左右で落ち具合に差はありますか?

暇な方、お時間のある方、御意見頂ければと思いますorz

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