eKワゴンのスーパー銭湯♨・ekスポーツ・ROARに関するカスタム事例
2021年11月08日 22時15分
ひさぽん三菱 eKワゴン H82W
ランサーEXから始まり、色々乗り継いで、初めてのコンパクトカーの"コルト ラリーアート バージョンR スペシャル"が今の愛車です。 アウトバーンを走る事を前提に創っているので、普通の国産車とは少し違いますね。 最近、ER34以来久々にスカイラインも手に入れました。😁 日頃はハイゼットカーゴ、たまにekワゴンで動いています。 にゃんこ６匹と一緒に過ごしています。( ・∇・)
仕事で汗をかいて、帰りにお風呂に寄って帰るところに偶然、スポーツのロアが😃
オーナー曰く嫁さんのクルマだそうで、遅いって言ってたから、多分Xグレードかな？
ATだと、癖をつけないと、7000回転まで引っ張ってくれないからなぁ😅
大体、6500rpm辺りでシフトアップしますよねぇ😅
でも、やっぱりロアはカッコいいですね😃
素のeKワゴンよりカッコいいですねぇ😃
まぁ、このカッコのお陰で目立たず行動出来るし、峠とかでビックリさせる事が出来るんですけどね。😁
