3シリーズ セダンのGW終わって・DIY・オイル&エレメント交換・オイルフィルターキャップ交換してやったぜ❗️・TAKUMI MOTOR OILに関するカスタム事例

こんばんは。🌙
GW後半は家族との時間優先と☔️で休みを無駄にしたので今日は有休を取り自由な時間を😁🎶

自宅🏠から20分かからない場所ですが😆

先日、USA🇺🇸よりこちらが💁🏻届きまして。
エンジンルームにシルバーを増やしたく…
PARADIGM engineeringのオイルフィルターキャップ❗️
ただ、仕上がりはちょっと雑な…
せっかくのポリッシュなのに傷が…
めっちゃ気になったから磨く❗️

昨夜、夜な夜なルーターにパフつけて磨いてやりました😁

はい❗️ピカピカ✨ポリッシュ👍🏻
やっぱりこうじゃなきゃ😁✨

こちらはE9x会のてんさんも使ってるやつで
ケース内に磁気が内蔵されているタイプ。

カラーは他に、レッド、ブラック、ブルーがあります。

今日は朝から待ちに待ったオイル交換。
オイルはTAKUMI MOTOR OILの5w-50 100%化学合成油
今回はTAKUMI さんおすすめの粘度にしてみました。

廃油は自家製箱へ📦
ペット用トイレシートとウエスで😅
可燃ゴミで捨てられるんで😁👍🏻

短かったがお疲れ様なMMRのフィルターキャップ。
作りはこちらの方がちゃんとしてます😄👍🏻
高いだけあります。
シルバーかポリッシュがあればMMR買い直してたかな😅

オイル溢れで汚れないように周りにトイレシートでタレ防止。

こちらは外したK&Pのステンレスメッシュオイルフィルター。カーボンスラッジがいっぱい😅

パーツクリーナーでピカピカ✨に😊🎶
一本使います😅

オイル抜いていきますがめっちゃ汚い💦
真っ黒でした…
デポジットやスラッジクリーンのガソリン添加剤ガンガン使ったからなぁ😆💦
インジェクター詰まりとかの防止も考えて2ヶ月に一回くらい入れてました😅

オイル抜いてる間にケース内掃除してフィルター着けて
装着👏🏻
いや〜イメージ通りでめっちゃいい😆
自己満😂

少し眺めて😊✨

ならし運転兼ねて走ってみましたがやっぱり粘度低いから柔らかくエンジン軽い感じですね❗️
サラサラ感ありますね。
燃費上がりそうです😊🎶

プチcartuneでした。

さぁ明日は何するかなぁ😁