アバルト・595 （ハッチバック）のアバルト595・福岡県・プラグ交換に関するカスタム事例

なんちゃ無いのですがプラグ交換しました

NGKでなくBOSCH

邪魔になるパーツ類を外して行きます

イグニッションコイルを繋ぐカプラーユニットが邪魔なので、ディープの13ミリで外しましょう

でないと割れます

あとなんか銀色の配管があるのですが、コイツはカシメを取ってから力技で外しましょう（笑）

イグニッションコイルが取れたらもう終わったも同然です

追記、、、なんかプラグがめちゃくちゃ緩んでました
外す時にラチェットがいらないぐらい
手で回せましたよ💦
なんでだろ？？？