145のタイミングベルト交換に関するカスタム事例

2018年04月29日 09時17分

2年前からアルファロメオに復帰したDIY好きのオヤジです。145は96年式を新車で買ったのがアルファロメオLIFEの始まりでした。当時は部品や整備するところも限られてカスタムまでは至りませんでしたが近年の旧車カスタムの影響を受けて好きな車でオーバーフェンダーを付けたカスタマイズをするコンセプトでベース車を探してたところ知り合いの車屋さんに2年半置きっ放しで廃車寸前だったこの車を譲ってもらい復活させ、現在の状態まで仕上げました😙

タイミングベルト交換

交換後の部品
テンショナーがグリースはみ出し、ウォーターポンプはちょい動きが重め

エンジンルーム全体

ついでにエアクリ写真

15万キロ間近です。

Factory Osaru

数年前に自宅で消耗パーツ一式取り替えたので、国産車並みに壊れません。お陰で修理ネタが無いです（笑）

2019年08月20日

blackdtm

いじり好きとすれば、少々壊れてくれた方が美味しいですよね。直す時は完璧にと思いますが何もなくなると勝手なもので寂しくなっちゃいます。

2019年08月21日

Factory Osaru

145は、基本を抑えると、殆どトラブル出ないですし、長く乗れますね。自分でいじれる人にはこの上ないおもちゃだと思います。

2019年08月20日

blackdtm

お猿さんもいじっててお判りと思いますが素人にいじれるアルファロメオの最後の世代かなと思ってます。これ以降の世代はセンサーや電子制御が多すぎて手に負えないです。145は適度にシンプルな構造でトラブル抑えると壊れないですよね👌

2019年08月20日

イチよんご

ご自身で整備されていてスゴいです！ 15万キロ突破されたんですね。ウチの子もそれぐらい目指したいところですが、なかなか乗れてないです(>_<) 色々勉強になります。

2018年04月30日

blackdtm

こんにちは、初めまして。コメントありがとうございます😊元々廃車寸前の145を引っ張ってきてお金を掛けずに楽しむがテーマで整備しながら乗って2年になります。アルファは4台目でその他イタフラをふらふら乗り継いでおりました。今度長野のアルファロメオデイに岩手から参加します。岩手ではディーラーに頼んでもコスト高でショップ等もあまり好んで引き受けてくれないので安く収める為、部品を探して自分で極力整備しています。 145はウィークポイント抑えると長く乗れる車ですよ👍よろしくお願いします。

2018年04月30日

コメントをもっと見る(6件)

閉じる

145のカスタム事例