スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・車検から帰還・サクラと愛車・桜とコラボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・車検から帰還・サクラと愛車・桜とコラボに関するカスタム事例

スイフトスポーツのzc33s・スイスポ・車検から帰還・サクラと愛車・桜とコラボに関するカスタム事例

2022年04月03日 18時45分

お銀@T&Mのプロフィール画像
お銀@T&Mスズキ スイフトスポーツ ZC33S

l900型RSからzc33sへ乗り換えました。 埼玉北部に生息。

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お久しぶりです。

先月、有給を取って車検に行ってきました。

なので検査で引っかかりそうなウイング、カナード、リップを外して…

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車高も余裕を持って高めに。
最低地上高10cm確保w

率直に結果を言うと、問題なく通りました。

「多分要調整だろうなぁ」って思ってた光軸とサイドスリップも1発クリア。

1番心配だったマフラーの音量も86dBと余裕でクリア!
使用年数2年半、走行距離25000km以上のロッソモデロ(リアピのみ)でも通りました。

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無事通ったのでウイング、カナード、リップの付け直し、車高も落としました。(ついでにフロントの車高はさらに-5mm)

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そして先日、
もうそろそろ雪も大丈夫だろううと、新しい夏タイヤを注文。
ダンロップのディレッツァです。ネットで3万位。

純正のコンチ 195/45R17

ディレッツァ 205/45R17 になります。

ホイール的には215が良いんだけど、215だと燃費が結構落ちるってチョイチョイ見かけるので205で様子見。

てか意外と積載性あるんだなお前…
あとワンセット余裕で積めそうw

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明日仕事帰りに交換してくる予定なので、今日とりあえずホイールだけ戻しました。

ついでに近所の桜も一緒に撮影。普通に雨降ってるけど…

の投稿画像6枚目

タイヤ変えたらもう少しハウスとの隙間埋まるだろうから、足回りカッコよくなるかな?

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