N-ONEのKIINAI愛車・ミニコンプロ・コード室内引き込み作業・HONDA The Power of Dreamsに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのKIINAI愛車・ミニコンプロ・コード室内引き込み作業・HONDA The Power of Dreamsに関するカスタム事例

N-ONEのKIINAI愛車・ミニコンプロ・コード室内引き込み作業・HONDA The Power of Dreamsに関するカスタム事例

2020年07月12日 14時43分

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コロ🐯(コロスケ/虎路介)ホンダ N-ONE JG1

N-ONEの2022年カレンダー8月採用光栄です😭 22年3月ムーブキャンバスLA800Sも加わりました😊 22年4月から名古屋住まい。皆さまからのコメントをお待ちしています。

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皆さま、今日の関東はとても暑いです。

今回はちょっとマイナーな投稿です。

昨日、YTRさんからヒントをいただきチャレンジしました。

やる事は右前輪のタイヤハウスを外し、ミニコンの延長コードを車内に引き込む事です。

なかなか、大変な作業でした🛠

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結論としては、悪戦苦闘はしましたが、何とか車内に引き込み出来ました。

車内にあると、ミニコン作動のアクティブパワーランプが確認出来るので、室内に置けて大変良かったです🥰。

↓なお、テスト走行の前に、パトカー🚔に止められ👮🏻‍♀️職務質問👮🏻されました。

理由は分かってます。テレワーク中に伸ばした髭🧔のオヤジが😎で怪しいのです。

薬や危険物所持を確認されました🤣🤣🤣

↑テスト走行です(法定速度内限定😅)
Sモードで、マニュアル式で1〜4速までです。
===33

1000〜2000回転辺りのトルクが改善されました。
気がします🥰

オマケ動画です。

マフラー音は💛くすぐりますね😆

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↓この後は整備記録です。  

↑初めて外しました。

タイヤハウス外すには、クリップを外す道具が必要です。

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↑これはクリップ穴です。

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これはドライバーでゴム部分に穴を🕳を確保する作業です。

ここが1番大変で丁寧な作業が必要となります

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これはオリジナルアイデアです。
カプラーとマイナスドライバーを合体させて、ゴムの穴に通します。

全くの初挑戦!

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成功!

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仕上がりはこんな感じです!

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大変疲れました。試行錯誤で約3時間掛かりました😵

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