パジェロミニのリフトアップ・クロカン・パジェロミニでがんばる・ジムニー・モノクロに関するカスタム事例
2020年04月19日 08時06分
すと三菱 パジェロミニ H56A
愛知県住みです。 パジェロミニに限らず、4駆好きです。 昔はシャコタンもしてましたが、一周回って今はリフトアップです(^^) 東海エリアでクロカンしてる方おられましたら、ぜひご一緒させてください。 一応、みんからでも活動中(ほぼ放置)笑 パーツレビューはみんからでやってます。 上記、URLより。
モノクロが流行っているようなので、便乗してみましたが、元々ナンバープレート以外ほとんど、モノクロでした( ; ゜Д゜)
白飽きましたね。
米軍のデザートカラーにしたいです。
さて、中古のスロットルを購入しました。
僕のパジェロミニ、最近アイドリングが安定しません。
56ターボはアイドリング850回転が正常なんですが、
エンジンスタートで1500回転でアイドリングしたり、500回転でアイドリングして、そのままストールしたり。
めちゃくちゃです。ボロいのでしょうがないですが。
ということで、スロットルはおまけで、本命はこのISCV(アイドリングスピードコントロールバルブ)です。
パジェロミニはこれがよく壊れるそうです。
ISCVが黒い物は対策品です。
これだけ摘出して、付け替えたいと思います。
スロットルはお家で過ごす用で、分解して遊びます笑
