ロードスターの大和TUNE・リトラ・リトラ開閉不良解消!・今回はきっちり直したぞ!・カプラー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの大和TUNE・リトラ・リトラ開閉不良解消!・今回はきっちり直したぞ!・カプラー交換に関するカスタム事例

ロードスターの大和TUNE・リトラ・リトラ開閉不良解消!・今回はきっちり直したぞ!・カプラー交換に関するカスタム事例

2023年05月22日 02時40分

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ナックさん(ナッス)マツダ ロードスター NA8C

長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳​˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい! フォロー、フォロバ大歓迎です!いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します!

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妻のNA、ついにリトラ助手席側開かなくなりました。
ナァス!🍆

軽井沢ミーティングまでにきっちり直したいので、重い腰を上げました。

今回はガチで直します!私の本気を見るがいい(震え声)

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まずはここ最近気になっていたリトラモーターの接点不良です。
おそらく問題ないとは思いますが、リフレッシュがてら分解してみましょう。
この日は雨上がりで、雨が続いていたこともあり、多少濡れてます。
電装類いじる時はくれぐれも漏電に気をつけて。

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さて、外そうにもパワステポンプ的なものが邪魔で工具が入りません。
パワステを外す必要はないですが、オフセットくらいはしましょう。

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まずこのパワステとエアクリの間にいるアースです。
確か10mmだったかな?
ネジを落とさないように気をつけましょうネ。
僕はきっちり落としました!ガッデム!

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続いてこちら、パワステの足についてる10mmです。
落とさないように以下略。
僕は以下略。

落としすぎじゃない?( -᷄ω-᷅ )

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するとこのようにパワステとリトラモーターの間に隙間が開くので、コレでようやくリトラモーターを外すことができます。
が、おそらくソケットは入らないので、板ラチェ、コンビ、メガネあたりで外しましょう。
確かここも10mmです。

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そうそう、リトラモーター外す前にここのリトラとモーターを支えてる棒も外しましょう。
やろうと思えば素手でも取れますが、長めのペンチあたりの工具使って取るといいでしょう。

ちなみにここのパーツを外すと、リトラを支えてる棒となりますので
外した時点でバコン!とリトラが落ちるので気をつけてください。
リトラギロチン、地味に痛いです(痛いです)

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よっぽど手入れの行き届いているNAじゃない限り、ここのプラパーツは死んでると思います。
このパーツが死ぬとリトラを支えることができず、ガッタガタになりますので、ガタガタする場合はここを変えるといいでしょう。

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まだ新品が出ます。
品番置いときますね。

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ちなみに外したリトラモーターのネジもだいぶくたびれてますので、ワイヤーブラシで錆落としします。

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リトラモーターを早速バラします。
リトラモーターはプラスのネジ2本で止まっているだけなので、特に説明せず開けます🤣
この3本の金具が接点し、信号を送る感じになっているようですね。
みた感じ特に問題はなさそうですが、せっかく開けたので、古くなったグリスをとって接点を磨くくらいはしてあげてもいいかもしれませんね。

ちなみにこの後逆の手順で元に戻しましたが改善には至らず。
残念。

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リトラヒューズも疑いましたが問題なし。
うぬぬ…ついに最終手段となってしまったか…。

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はい、ラスボスです。
リトラモーターとメインカプラーのコネクタと端子と防水キャップとダミーキャップです。
配線コムさんから購入しました。
品番も置いておきますので、やりたい方は是非どうぞ。
だいぶだるいのでだるいです🤣

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冒頭にもありましたが、こんな作業ビール飲みながらじゃないとやってらんないです🤣
もちろん飲酒運転になってしまうので、この後車は乗りません。

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両方のリトラモーターを外します。
運転席側のリトラモーターの外し方も、助手席側と似たような感じだったので載せませんでしたが、まぁなんとか頑張って外してください🤣💦

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この配置を忘れずに。

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念のため表と裏側を撮影しておけば、いざ忘れた時に思い出せるのでいいでしょう。

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リトラモーター側はいいのよ、外せるから交換しやすくて。
車体側のメインカプラー側が、まぁー大変。
大して稼動しない部分に圧着作業するからそこそこ大変でした。

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リトラモーター側のコネクタを、バチバチ配線切り落として作り替えます。

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端子と防水キャップのはめ方はこのような感じとなってます。

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もちろんですが、新品とゾンビとじゃとんでもない差がありますね💦

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こんな感じで見た目も綺麗です。
この後リテーナーをちゃんとつけました。

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しっかり防水の役目も果たしそうです。
30年近くお疲れ様でした。

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メインカプラーもこのように綺麗になりました。

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とまぁこんな感じで完成しました。
さぁ…結果は…?!

いろいろ音声入っちゃってますが…。

いやったあぁあぁあぁ!!!!なおったあぁあぁあぁ!!!!嬉しいいいい!!!!!!!自力で直したぞー!!!!!!!!!!!

両目きっちり直りました!!!!!やったあぁあぁあぁ!!!!(ちなみにこのゴリラムーブの後、監督に変な顔ーって笑われました🤣💦)

数日経ってもリトラが不具合なく動くので、問題はカプラーの腐食ということがわかりました。
時折開いたり開かなかったりする現象も同時に直ったので、おそらくですがその現象が起き始めた段階でメインカプラーの腐食や接点不良を疑うのがいいかもしれません。
じゃないと、急にバタバタし始めたり、最終的に自動開閉しなくなります。

みなさんのNAはどうですか?

長々とありがとうございました☺️

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監督「ええやん!!」
🍆「やったぜ!!」

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