ジェイドのコロナウイルスに負けるな・桜と愛車・車高短・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジェイドのコロナウイルスに負けるな・桜と愛車・車高短・車高調整に関するカスタム事例

ジェイドのコロナウイルスに負けるな・桜と愛車・車高短・車高調整に関するカスタム事例

2020年04月05日 19時02分

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ジェイドのコロナウイルスに負けるな・桜と愛車・車高短・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先週の日曜日にIDEAL TRUEVA極入れて、セッティングが終わりました。

車高は地上からフェンダーアーチ頂点間をフロントは585ミリ合わせ、リア590ミリ合わせで過去最低車高に。

前より1センチくらい下がっていて、今まではココは擦らないだろうと思ってたところでしっかり擦るので、家族からの苦情殺到間違いなし!www

前車高調のときより、バネレートを大きく上げたのもあってフェンダーは干渉無し。

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キャンバー角はピロアッパー全寝かせで、j-line キャンバーボルトを上下に入れて限界まで寝かせてます。ちなみに上側がレギュラータイプ、下側が鬼キャンタイプ。

推定5度前後。

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これで足回りはおそらく終了にすると思います。。。多分😅

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コロナの影響でイベントが延期になったり中止になったりしているので、家で大人しくサイドステップでも作ってみようかなと思ってます😅

あとはマフラーの出口調整かな?😏

とにかく早くコロナが収まれば良いですね😓😓

職場が職場なので、外出禁止令とか出なければ良いな〜😅😅

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