SAIの962さんが投稿したカスタム事例

昨日はマフラー作りに行ってきました！

いつも、行ってるG-crestさん。

いつも突然行っては、、、数日後に予定を空け頂いて、、、一日中付きっきりで作業して頂けます！

お陰で、、朝預けて夕方には出来ました！いつも感謝です♪

フロントパイプを切りました。。

それよりメンバーのボルトが半分の高さになってます。。。
そろそろ変えないと。。。。

そして、フロントパイプを制作！

ん？？？、バルブが付いている？？？

前から！
コレがかなり大変そうでした！！！
狭いスペースに2ラインとバルブを仕込む。
フロントパイプ外す時もつける時も、知恵の輪状態です。。。

後ろから！
普段はこの状態で通常排気。

音を出したいときはここを空けて、、、、

通常ecvはバルブオープンが通常ですが、、、僕の用途上、、普段は閉めてたまにオープンしたいので、構造を改造してもらい、、逆転しています！

この手のハイブリッドはこうする方が、構造上良さそうな気がします。

完成です！！！

中間パイプすぐの、触媒、排熱回収システムを一気にジャンピング！

普段はバルブオフで通常排気で普通に。

音を出したいときは、バルブを開いて一気にジャンピングして中間ストレート！！

これは便利です♪

ケツにはコイツがいるので、、、バリバリはせずイイ感じの音になってます。

期待していた程、爆音ではありませんが、室内だとちょうどイイ感じ！

外から聞くと音が高くなって良い音になったそうです！！

昨日はあいにくの雨なので、どんな音が撮れてません。。。

また撮ります！

これを見てお気付きの方はいるかと思いますが、、、朝からずっとマフラー制作中見学、お手伝いさせて頂いてました♪
自分の思いを形にしてくれるのでSAI高です♪

あ！！！3Dアライメントやってくれるとこ教えてくれるそうです！！

また相談してください！

スタートからそれなりに踏んだ感じです。

普段の街乗りの感じです。

室内だとよくわかりませんね。。。
でも音は良くなってます。