ロードスターのB2リミテッド・RTMS女神湖ミーティング2023に関するカスタム事例
2023年10月17日 14時46分
𝐤𝐞𝐧𝐤𝐞𝐧𝟑𝟕𝟒𝟓マツダ ロードスター NA8C
現在の愛車は、ユーノスロードスターNA8Cだけになってしまいました。 過去には、AE86やBNR32に乗りましたし、EG6で鈴鹿のクラブマンレースに参戦していた頃もありました。 新車から30万kmを走破したBMW530iは、ぶっ壊れるまで乗るつもりでしたが、予想外の買取価格に目が眩んで売ってしまいました😅 まだまだ気持ちだけは元気な、アラフィフです。
最近、CTを完全に放置してて、気がついたら5ヶ月以上投稿してなかった😅
今日は、朝から雲一つない天気だったので、久しぶりにホームコース？😁までドライブしてきました。
GR86の金髪の若者👱にナンパされて、久々にダムを2周もしましたわ😆
年寄りにはきついです🥵
車を買ってから一度も触ってなかったブレーキもそろそろヤバいかなと思い、ブレーキのOH、ローター、パッドの交換と一気に行いました。
フロントのパッドは5mmも残ってなかったみたいでした😅
ブレーキのOHと同時にブレーキのマスターシリンダーの交換を行いました。ついでにクラッチのマスターシリンダーの交換も😊
ちょっと前に、クラッチのレリーズも交換したし、これでしばらくブレーキ、クラッチ系は大丈夫かな？
なんて、ミッションからたまに異音がするので、そっちの方が症状重そうですが…😭
先日、RTMS女神湖ミーティングに参加してきました。
今年で3回目ですが、毎年凄い車ばっかりですね😅
今年は、元締めの復活したNAが、オフロード仕様になってて凄すぎました😆
相変わらず切れた車が多くて楽しいですわ。
自分の車は、中々進歩しないんですけどね😩
