スプラッシュの流れるLED・シーケンシャルウインカー・流れるウィンカー・シーケンシャルLED・オサーンの初体験に関するカスタム事例

色々あって精神的に参ってます（笑）
反動で色々ポチってしまいました。

アフターパーツが絶望的に少ないスプラッシュさん（T ^ T)

しかしサイドウインカーは多くのSUZUKI車との共通部品なんでLEDタイプの社外品が色々発売されてます。

日本の通販サイトだと3000円から4000円位出せば色々なタイプが選べます。

またまた某海外通販サイトを覗くと海外からの送料込みで1400円位から発売されてますので、最安値のモノを試しにオーダー

約2週間で到着。
因みに別のショップで一度1800円位のをオーダーしましたが２ヶ月待っても届かず(^◇^;)
（返金対応はして貰えました）

なもんで、今回は届くまでドキドキでした。

因みに純正ウインカーはこんな感じ

ボディーカラーかポップなんでブラックスモークレンズとはか似合わなそう…

ハロゲン球だと思いますが、切れたらユニット毎交換？光り方も至ってフツー（笑）

で、コレが海外からの送料込み1400円のLEDタイプ

バータイプで流行りの流れるタイプ！！

但し、７センチメートル（笑）

光ものに疎いオサーン、シーケンシャルLEDのパーツ取り付け初体験( *´艸`)プピッ

雨避けて作業出来る場所には先客のなじ○おぢちゃまが何やらゴソゴソと。

有料駐車場なんで、勿論お買い物してますよ。

スプラッシュさんは左右でボディー側の穴が前後逆に空いてるので、スイフト等と違い爪の位置の関係で片側は正向きで付かない様です。

ウインカーの流れる向きが左右で異なると車検NG？

基盤を外して向きを逆にするのも無理っぽいので、片側は爪の位置が逆になる方向で取り付ける事になりそうです。

ノリで流れるタイプにしなければ良かったのかも(^◇^;)

何度かキツめな取り外しを繰り返してたらレンズが外れました。
防水が心配なんで、透明タイプのボンドでレンズを接着しときましたとさ〜

（バスコークを買いに行くのが面倒だった）