ビートの車検から帰還・スタバ新作・コンプレッション測定に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートの車検から帰還・スタバ新作・コンプレッション測定に関するカスタム事例

ビートの車検から帰還・スタバ新作・コンプレッション測定に関するカスタム事例

2024年04月12日 15時56分

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名無しの呑兵衛ホンダ ビート PP1

ちっこいクルマにでっかい体押し込んで日本全国津々浦々に出没してます。 遊びと酒にお金かかりすぎてクルマは維持が精一杯。笑 全塗装ついでにSNSっちゅうもんをはじめてみました。 チラ裏投稿ばっかりです。笑 投稿にいいね貰えたら、ビート乗りさんは勝手にフォローしちゃいますがお許しください。笑 また、ビート乗り以外の方もコメントいただいた方は勝手にフォローさせていただきます。 2024.5.12 ピックアップありがとうございます。

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20℃超えてくると暑いですね〜笑

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車検完了!
これでまた2年間は天下御免で乗り回せます。笑

エンジンにパンチ無いし、オイルも800cc/3000kmくらい減るしで
エンジンコンプレッション測ってもらったら
11.1キロ/11.25キロ/11.75キロ
一応基準値内らしいが、これはそろそろ寿命なのか?

リビルトエンジン換装後9万キロと考えればこんなもん?

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ぷりちーなお尻www

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暑かったのでスタバ〜

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運転席側は、作業中のため、内張取ってます。助手席ドアは完成してるけど革シート無くなったから、来るの待っている状態ビートくんは楽しいな〜

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2025/03/03 21:42
ビート PP1

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エンジン軽く馴染ませて積み込み🛞を車内に4本7Jが4本収まるビート、、、コツは助手席の交換でリクライニングできるようにすること、、?

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2025/03/03 20:34
ビート PP1

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2025/02/22(feb22,2025)ベイサイドビーチ坂にて😊夕日とコラボ☺️

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2025/03/03 16:40

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