流離の一匹狼さんが投稿したニスモ 番外編に関するカスタム事例

ニスモシリーズ K10 マーチ R 競技専用車編

1982年に車名を一般公募によりK10型初代マーチと決定して発売されました。
イメージキャラクターは当時のスーパーアイドル‼️今ではジャニーズの大御所近藤真彦が起用され、キャッチコピーは「マッチのマーチ」でした😜知っているお方は同年代ですね🤫
基本デザインはジウジアーロが手掛けています😲
そして日本量産車として初の10年モデルライフであり現在も続けて4代目後半になりまた😁けしてモデルチェンジ待ち放置ではありません(笑)
幾度もの追加とマイナーチェンジを行い1988年に1000cc(正式は987cc)から排気量を下げた09ERT型(930cc)ターボチャージャーとスーパーチャージャーの2種類の過給機で110psのパワーを搭載、通称「ダブルチャージ」これにより低回転からドッカーンと高回転まで瞬発力が続きガッツンした暴れ馬の様なエンジンでした‼️
また故障した際は機構が複雑であるため修理費が高く等の理由により販売面ではイマイチでした😩その為次期型K11型には搭載されず１代限りで廃止となりました😭

マーチのスーパーターボエンジン場合は競技専用車のRからベースにな限定車から一般向けモデルグレード化されているのでLSDが標準装備に対してパワーステアリングは省かれています😩
スーパーターボRはニスモステアリング、ニスモシフトノブ、別置3連メーター、ロールバー等の装備になる仕様に分けられ快感装備は省略されています😅
またメーカーオプションのエアコンとオイルクーラーは補機類装着スペースの関係から同時装着は出来ずどちらかの選択しか出来ませんでした😩