スカイライン GT-Rのサーキット・SUGO・アムクレイド・走行会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのサーキット・SUGO・アムクレイド・走行会に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのサーキット・SUGO・アムクレイド・走行会に関するカスタム事例

2019年11月09日 22時28分

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ザワさん日産 スカイライン GT-R R32

弄りも走りも大好きです。 やるならコソコソ。東北全開!

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今日はSUGOでアムクレイド東北の走行会でした。

3年振り&GT-R初の走行会!
ど緊張でした。

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ゼッケン63。
とにかく、車を壊さないように、アツくなり過ぎないようにと、ブーストは下げに下げて0.75~0.70に。

本来のセッティングからすると相当パワーを抑えましたが、今の自分にはちょうどいい・・・というか、ウデが追い付いてない・・・(笑)

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いい天気でした。
1回目の走行枠は、最終コーナーでガス欠症状が出るようになり、全くタイム出ず。

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参加の証。

2回目の走行枠はガソリン満タンにした結果、最終コーナーもフケるように。

クリアラップも何周か取れましたが、思うようなタイムは出せず・・・全然自車を扱えてないなと実感。
コレばっかりは練習あるのみっすね!

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走行後のアクセレラタイヤ。

攻めた証かな?(笑)

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今回の走行会の為に取り付けた、ちゃんとした牽引フック。けっこー高くてゲンナリ。まあ走ってる感は出ましたが(笑)

コレのお世話にならずに済ますのが今日1番の目標であり最低条件。

どーにか無事に帰ってこれました。

むちゃくちゃ楽しかったです!

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650ps@1.6baronlyto7,500rpmこれからエンジンに少し時間をかけて、パワーアップのために調整していきます。

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スカイライン GT-R BNR32

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セルシオにGTウイング付けちゃう系とちょっと似てる気がする

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