エクストレイルのスパークプラグ・DIY・エクストレイルT32・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのスパークプラグ・DIY・エクストレイルT32・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例

エクストレイルのスパークプラグ・DIY・エクストレイルT32・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例

2019年09月20日 11時35分

ハッサンのプロフィール画像
ハッサン日産 エクストレイル T32

A6アバントC7に乗ってます。 初の欧州車でわからない事だらけですが、よろしくお願いします。

エクストレイルのスパークプラグ・DIY・エクストレイルT32・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アイドリング時に違和感があったので、気になるブラグから交換。

プラグはNGK LASERIRIDIUM DIKAR7D11H

純正と同じです。

エクストレイルのスパークプラグ・DIY・エクストレイルT32・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

交換は10mmのラチェットとプラグレンチ(エクステンション含む)があれば簡単に交換出来ます。
ただ、エンジンカバー被ってる場合は、エンジンカバーをはずさないとダメですが。。。

4本で30分あれば変わります。

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