WRX S4の車検対応に関するカスタム事例

早いものでこの6月、二回目の車検を迎えます。
4月実施予定の車検前点検に向け、フロントタイヤのハミタイ対策をしました。
フロントキャンパー角を着けての乗り心地の悪化、タイヤの片減りは避けたい為、フェンダーモールで対応する事にしました。

カーボン調フェンダーモールを某ネット通販で購入、両面テープがボディ表側のみだったのでタイヤハウス側にも両面テープを貼り補強しました。
ネットで確認すると両面テープだけでは車検はアウトらしくビス、ボルト等で固定が必要との事、フェンダーに穴空けるのは抵抗がありますが、仕方ないです。
もしビス止めして車検がアウトなら悲しいので陸運局に確認に行きました。
陸運局の新規ラインのご担当者に伺いました。
フェンダーモールは車検パスか、ビス止めが何故必要か？との質問に、左右各1センチ迄のフェンダーモールは、車検OKです。
（最後の車検でのフェンダーに関しての保安基準のリンクを確認して下さい。）
ビス止めが何故必要かについては、他のスポイラー等はアクセサリーなので両面テープできっちり取り付けてあれば問題ないが、フェンダーモールは、ボディの一部として見なされる為、ビス止めが必要と言う事でした。
※車検でのフェンダーについての保安基準
https://www.syaken-signpost.com/wp/?p=1334

リヤは、フェンダー内に収まってる為、必要ないですが、フロントフェンダーがカーボン調でリヤが何も無し！じゃバランスが悪いので、カーボン調テープをフェンダーに沿って貼りました。
曲線に貼るのは、めちゃムズかったです！
アップでご覧頂くのは、ご遠慮下さい(笑)
乱文、長文にお付き合い頂き有難うございました。