デミオのオイル交換・オイルフィルター交換・バッテリーチェック・インジェクタークリーナー・パーフェクトクリーンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのオイル交換・オイルフィルター交換・バッテリーチェック・インジェクタークリーナー・パーフェクトクリーンに関するカスタム事例

デミオのオイル交換・オイルフィルター交換・バッテリーチェック・インジェクタークリーナー・パーフェクトクリーンに関するカスタム事例

2022年06月16日 00時50分

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RuriM *おしゃれDJクラブ*マツダ デミオ DJ5FS

わからない事が多く、参考にすべく登録しました(*^^*) 中身の事はよくわかってません(笑) AT苦手でMTしか乗れない変わり者な二児の母です😅 細かい作業は好きなので自力でやれる事には挑戦してみたいなと思ってます😊 小心者でフォローやコメントする勇気がなくイイネばかりかも知れませんが宜しくお願いします✨ 因みに「RuriM」は「ルリム」と読みますがMはあってもなくても🆗です(笑)

デミオのオイル交換・オイルフィルター交換・バッテリーチェック・インジェクタークリーナー・パーフェクトクリーンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

意味もなくお顔を眺めちゃう今日この頃😍(笑)

デミオのオイル交換・オイルフィルター交換・バッテリーチェック・インジェクタークリーナー・パーフェクトクリーンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

さて3ヶ月に一度のオイル交換へ行ってきました。
私はパックdeメンテに加入してるので点検毎のオイル交換はその都度の支払いはないのですが、半年も保たないので間を取って3ヶ月ペースでオイル交換してます。
今回は約4500キロでの交換となりました。
そして点検と別のオイル交換なので8118円かかります😟

以前他の方の投稿でもオイル交換について書かれてましたが、あんまり細かい部分を気にした事がなかったのでサラッと調べてみました。
ディーゼルはノーマルコンディションだと10000キロ、シビアコンディションだと5000キロでの交換になるんですね〜🤔
普通に5000キロ毎だと思い込んでたよ…😅
でも、まぁ、私もシビアコンディションだからいいんですけど。
そしてフィルター交換もノーマルコンディション10000キロ、シビアコンディション5000キロとなっていたので基本毎回交換みたいですね(以前ディーラーでもディーゼルは毎回交換とは聞いてましたが)
これって、ノーマルコンディションの人が5000キロでオイル交換してフィルターは2回に1回交換とかアリなのかな?
(シビア2500キロでもいいけど。まぁアリだったとしても私は毎回交換しちゃいますが)

そしてそして。
バッテリーも見て貰いました。
充電量が少ないとの事。
うん、それはわかってるんだわ…😑
根本的な原因を探って欲しかったんだけど、どうもバッテリーしか調べてくれなかったみたい?
予約時にバッテリーとオルタネーターを調べて欲しいって書いたのにー。
1日預けて充電する事も出来るとかいう話をされたけど、けっこう走っても充電不足になってるわけだし充電したところでまた充電不足になるんじゃ意味ないのよ😥
取り敢えず、ライフウィンクもけっこう電気食うみたいなのでソレを外しただけらしい。
それだけで改善するかなぁ…(疑いの眼差し)
仕方ないので様子見です。
もっと色々電装品付けてて平気な人だっているのにこんなんで改善しないでしょ…😂
因みに月曜日に10回目のバッテリー警告灯が点いてました(笑)

デミオのオイル交換・オイルフィルター交換・バッテリーチェック・インジェクタークリーナー・パーフェクトクリーンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目
デミオのオイル交換・オイルフィルター交換・バッテリーチェック・インジェクタークリーナー・パーフェクトクリーンに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

パーフェクトクリーン使用、その後。
2度目の投入後、2回給油しましたが再生間隔もけっこう保ってるしインジェクタークリーナーより効果ありそうな感じですかね?😁
でもインジェクタークリーナーを使った後にパーフェクトクリーンを使った事でより効果が出たっていう可能性もあるのかな?

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