レガシィB4の鈴鹿スカイライン・ドライブに関するカスタム事例
2018年08月25日 15時33分
鈴鹿スカイライン通行止め解除 バイクの加速はすごいなぁ~(>_<)
かっこいいドコドコフォレスターも見れて満足
純正車高だといままですってたところも擦らない素晴らしさ
昼間なのでかるーく一周ながしてきました
台風の影響も道路に水がきてるくらいで通れてよかったです(*´ー`*)
その前にディーラーにスペアキー作りにいくもめっちゃ高いのね一万こえるとかどゆこと
2018年08月25日 15時33分
鈴鹿スカイライン通行止め解除 バイクの加速はすごいなぁ~(>_<)
かっこいいドコドコフォレスターも見れて満足
純正車高だといままですってたところも擦らない素晴らしさ
昼間なのでかるーく一周ながしてきました
台風の影響も道路に水がきてるくらいで通れてよかったです(*´ー`*)
その前にディーラーにスペアキー作りにいくもめっちゃ高いのね一万こえるとかどゆこと
随分高い高架橋です..建設技術凄いものです..上を走ってるとこんなに高い感じはしませんがね..エンジンルームのエアダクト..ダクトに緩衝材を貼り付けました...
そして今日ルーフライニングを黒に変更!アシストグリップが黒じゃないので染めQ買ってくるかハンドル買うか考えます🤔んでこちらはBP用のOPアンダーを流用しよ...
純正前期テールランプを殻割りしてクリアテール化!!念願のクリアテールです!!……と言いたいところですがコーキング失敗して左側のレンズを落としてしまいました...
成果報告kazuさんの言う通りでした!ずっとIG2と思ってたヒューズがその下のヒューズでした…容量確認したら「15A?7.5Aじゃねぇの?」って思ってよく...