ロードスターのラジエター交換・nb8c・コーヨー・Koyorad・ロードスター に関するカスタム事例
2022年01月29日 23時59分
たいくんＲマツダ ロードスター NB8C
第2期のホンダF1からホンダ党で、今はFD2のタイプRに乗っています。17万キロを迎えるあたりで、距離を抑えるためにもう1台を持つに当たり、憧れだったオープンカーを選択肢に。2代目ロードスターは当初通勤用だったけど、あまりの楽しさにもはやメインに？
ロードスターのラジエター交換。17万キロを越えてついにラジエター逝きました。コーヨー製の新品に交換しました。
17万キロお疲れ様でした（左）
かしめからの冷却水漏れ。
DIYで交換。意外と簡単。
ジャッキアップついでにオイル交換も。
172,969キロにて。
