ヴィッツのヴィッツgr・GR・ステアリングナックルボルト・フロントキャンバー・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのヴィッツgr・GR・ステアリングナックルボルト・フロントキャンバー・車高調整に関するカスタム事例

ヴィッツのヴィッツgr・GR・ステアリングナックルボルト・フロントキャンバー・車高調整に関するカスタム事例

2023年08月10日 20時00分

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ひろきトヨタ ヴィッツ NCP131

ヴィッツ乗りの カスタムを参考にさせてもらっています。 よろしくお願いします🥺

ヴィッツのヴィッツgr・GR・ステアリングナックルボルト・フロントキャンバー・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

キャンバーボルト入れました!
写真では分かりづらいですが、これで大体2度くらいです!なかなか良き‼️

前回のディラーでの点検時に高さ足りないのでフロント、リア共に10mm上げたので戻しました。フロントは前の車高からさらに10mm下げました。

ワイトレ必須になりました!

ヴィッツのヴィッツgr・GR・ステアリングナックルボルト・フロントキャンバー・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

比較
トヨタ純正ステアリングナックルボルト

品番:90109-15004
ディラーでの購入ですが、値段も4本で1000円もしませんでした!

今回は4本購入し、4本装着しました!

純正ボルトの外径15mm
この品番は12.4mm
他にも2種類ほどあります。

ヴィッツのヴィッツgr・GR・ステアリングナックルボルト・フロントキャンバー・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

フロント20mmダウン
リア全下げ
慣らし走行してもリアがフロント前よりも10mm下げたのでリアが少し上がりましたが、長めに慣らし走行してたら割と戻りました。

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ヴィッツ NCP91

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